もて耐参戦日記（仮）

2010年。2年目のもて耐です。





今年はキトキトのエースライダーであり、幹部であり、ロードレースの世界において自分の中ではmotoGPライダー並みに憧れていた、あの人と同じチームで走れる！！！！














はずでした。










何が起きたかなんて、今更な感じなんで省きますが、








結局、今年もお預けです。





まぁ去り際に過去最高のタイムを出していくあたりは流石としか言えませんが。。。






来年のマスターズはグランドフィナーレってことで、最高に盛り上がるレースにしたいというオフィシャルの意向と、私の夢を掛け合わせてより盛大なものにする為の布石と思っておりますが・・・







来年こそは是非お願いしますね！！！








では、本題です。





今年のマスターズは参加チームも少なく、





こんなんなってました。（F1並みにVIP待遇？？？）














マシンの方はというと、サポートの方々のご協力もあり、こんなにかっこよく仕上がりました！














カウル変えるだけで、こんなに見違えるとは・・・


手伝って頂いたサポートの方々ありがとうございました。





そりゃ、テンションも上がるってものですよね。






スタートライダーはきでびさんが担当し、私は支えをやらせてもらったんですが、




日章旗振り下ろされ、物凄い速さできでびさんがマシンに駆け寄り、





誰よりも速く駆け出し、






すげー！！





って思ったら、・・・テンションと同じくらいフロントが上昇！！！？？






なんとか転倒を免れスタートしていきました。





びっくりしたー！というアドバイザーの川島さん。





そんなスタートでした。







順調に周回を重ねるきでびさん。暑いからタイム出ないとか言ってたのに、ベスト更新しちゃってるし。。




しかも、安定感抜群。ほんと尊敬です。




来年は自分もこうありたいと思います。。








2番手のE川さんもメリケンなブランクを感じさせず、きっちりノルマを達成します。




そんな先輩2人の走りに勇気付けられ、私も無事ピットサインの”IN”を見ることが出来ました。








が、







やっと帰れる～なんて安心していたら、3コーナー立ち上がりで一瞬エンジンが吹けなくなり・・・




恐る恐る走っていると、ヘアピン立ち上がりで失速。エンジン停止。。。







・・・ガス欠。







バックストレート登りきればビクトリー手前までは行けるはず。





ただ、エンジンがかかっていない状態で退避しないで大丈夫か？





オフィシャルはこっちを見ている・・・





だめかな。と諦めかけましたが、最後にセルを回してみると、なんと復活！





燃費走行でピットロード直前までぎりぎり到達。多少ロスはあったものの、一命を取り留めた感じでした。







ここまできっちり燃費管理する作戦本部。凄すぎます。。。








2本目の走行は満身創痍の中、ノルマの70分を走りきった2人を見て自分も逃げるわけにはいかず・・




今後の自信に繋げるためにも、チェッカーまで走らせて頂きました。





実は残り10分くらいで心が折れそうになったんですが、あるもののお陰で持ちこたえることが出来ました。







↓これ。
















・・・2LAP追加はさておき、頑張れ！とピットウォールに人が集まってくれるのは、本当に感動もので、その1,2周身体の痛みが消えるくらいでした。ほんとうれしかった。




チェッカーを受けたときは、今まで味わったことのない、想像も出来なかった達成感がありました。





順位としての結果は・・・ですが、来年に向け特に自分自身には大きな収穫のあったレースでした。




サポート＆応援して頂いた皆様、



来年は結果も残せるように努力をしますので、今後とも宜しくお願い致します！！








最後に、”さむれない”のお陰で、こんな賞貰っちゃいました！！















こんなに素晴らしいレースが来年で終わるなんて、本当に残念ですね・・・