09もて耐参戦までの道のりと、キトキトRT幹部へ向けた進捗報告
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練習走行に行ってきました！ 今回はみんなの予定が合わなかったので、５日は私だけ走行です。 一人は辛かったのでGTさんにサポートをお願いしちゃいました。 （今回GTさんはmonoのヘッドばらしの為走行せず。） で、今回はモテロー第３戦前の最後の走行枠となることもあって、ちょっと気合を入れて秘密兵器を投入！！ タイヤウォーマーです！ 前々から気にはなっていたんですが、貧乏人にはなかなか。。。 ただ、スプリントで一周目から突き放されては話にならないし、転倒のリスクも減るなら。と。 で、その効果はというと、、、 素晴らしい！！ 一周目から全開で行けます！ 今までだと、２周目までタイヤ暖めのビビリ走行→徐々にペースupだったんですが、ウォーマー使ったらいきなり自己ベストに近いタイムが。。。 これならイケる！！と気合が入り、先日の”もて耐初心者講習”で習得したテク（？）も惜しみなく投入！！！ 結果はベストラップ１６秒台＋アベレージも２０秒以内となかなか好調な感じ。（手押し計測だからちょっと怪しいですが。。。） まぁタイムはさておき、とりあえず試して見たかったことも出来たし、今後の課題も明確になってきたので充実した練習でした。 で、７/６ですが、この日はKZさん（TCM改め）、IDNさん、松Dさんがもて耐公開練習枠で走行練習。 （私は、ものすごい筋肉痛の為、家で寝てました。。。） タイムの方は、相変わらず好調な松Dさんが１７秒、KZさん１８秒とやはりコンスタントに２０秒を切ってくる感じです。 リハビリ中のIDNさんはベスト２５秒。トラウマは思ったよりも深刻です。。。 （IDNさんと松Dさんは７/１１の走行練習に参加する予定らしいです。） おまけ F4iのホイールベアリング交換しました。 お借りしたプーラー。 サクッと抜けた♪ 残るは問題の圧入。 で、、、 画像がない...orz あ、でもちゃんと入ったんで大丈夫です。（火傷しましたけどｗ）
遅くなりましたが、スーパーライセンス講習の報告です。 この日は”もて耐初心者講習”と”第一回公開練習”が併設。 私は今年度初めて国内ライセンスを取得したので、一人初心者講習を受講してきました。 その間、わらはんの御三方は公開練習枠で走行練習。 今回は、スーパーライセンス取得資格である”20秒切り”を果たしていない松D氏のタイムが気になるところ。 （実は前回の走行時に17秒を出したはずが、手違いによりポンダーが動いていなかった。。。なんてことがあったんですけどね） で、結果はと言いますと余裕の17秒！この日チーム内No.1のタイムです。 いや～さすがです。もう炎嵐さんは射程圏内とか？！強気な発言は伊達じゃありません！ エースライダーTCMさんは、本番を想定し、コンスタントに20秒を切る安定感ある走りを披露。 IDNさんですが、前回の転倒の傷（心の？）がまだ癒えず、リハビリが必要なようでした。 無事基準タイムをクリアしたところで、残るは体力テスト（というか前屈）
なんだか今日は朝から体調が悪く。。。 なんとか仕事を終え、念のため食料調達を済ませてきました。 が、家に着き、さて飯！と思ったら、未だかつて無いほどの 悪寒。 そして、急激な発熱。 あっという間に、39.5℃！！ もしやアレですかね？ なんて悠長なことは言ってられず、問題は日曜。 ・モテロー ←これは、まぁ。。。いいか。（？） ・３人分のスーパーライセンス申請＋もて耐申請 ←非常にまずい。 ブログ３回目にして、早くもはじまる ”崩壊への道のり” ムシじゃなくてウィルスネタでしたね。 かわう＿そさんが変なこというから、会社に行けなくなるかも？
とりあえず頑張ります！！
すべてのはじまりはこいつでした。 新車で購入したCBR600RR。わずか半年でフレームを交換するはめになるなんて。。。orz （何でこうなったかは、ご想像にお任せします。） ネックは破断してるし、フロント周りは、ほぼ壊滅的。 もうほとんど諦めかけてました。 放置から3ヶ月。会社のツーリングの案内が来ていたので、同じ部署の先輩に相談すると、 ”バイク部入って直しちゃえば？” この一言が私を”キトキト”へと導き（？）ました。
とある事件をきっかけに会社のバイク部へ入部し、ある時酒の勢いで”もて耐”参戦を宣言。。 チーム崩壊、初レース（WET）、伸び悩むタイム・・・苦難（？）を経てようやくスタートラインに立てました。 というわけで、ネタが豊富なので報告を兼ねてブログを始めてみます。
